Los materiales magnéticos permanentes de neodimio, hierro y boro (NdFeB) son el material de fabricación principal de los motores de accionamiento de imanes permanentes en vehículos de nueva energía, y se utilizan aproximadamente 5-10 kg por vehículo. En promedio, cada vehículo eléctrico puro consume 2-3 kg de imanes NdFeB de alto-rendimiento, mientras que los modelos de gama alta-que buscan una alta densidad de potencia y un largo alcance pueden consumir entre 4 y 5 kg por vehículo. En 2024, el consumo interno de NdFeB en China en el sector de vehículos de nueva energía fue de aproximadamente 55.000 toneladas. En 2025, las ventas mundiales de vehículos de nueva energía superaron los 22 millones de unidades, una cifra histórica que impulsó directamente un aumento en la demanda de imanes de NdFeB a 120.000 toneladas, lo que representa el 38% de la demanda total mundial. En el mercado chino, las ventas alcanzaron 11,58 millones de unidades en 2024, lo que representa aproximadamente el 60% de la cuota de mercado global. Los productos también se utilizan en energía eólica (2-3 toneladas por unidad), y la tecnología de magnetización general se ha convertido en una tendencia inevitable en la futura fabricación de motores de imanes permanentes. El boro de hierro y neodimio de alto rendimiento (NdFeB) es un material central para los servosistemas de robots. Un solo robot humanoide utiliza aproximadamente entre 2 y 4 kg de imanes de NdFeB, lo que lo convierte en un nuevo motor de crecimiento. Los motores que utilizan imanes permanentes de NdFeB de alto rendimiento pueden mejorar la eficiencia entre un 5% y un 8% y la densidad de potencia en más de un 30% en comparación con los motores tradicionales, lo que se alinea perfectamente con las necesidades de desarrollo actuales de los vehículos de nueva energía para "alta autonomía y bajo consumo de energía".
El NdFeB, que se beneficia de políticas que promueven la eficiencia energética de los motores, se utiliza ampliamente en -electrodomésticos y motores industriales que ahorran energía. En 2024, el consumo interno de NdFeB en electrodomésticos y motores industriales fue de aproximadamente 47.000 toneladas y 48.000 toneladas, respectivamente [25]. En el sector de la electrónica de consumo, el NdFeB se utiliza en dispositivos miniaturizados como unidades de disco duro, motores de vibración de teléfonos móviles, auriculares TWS y altavoces [16][22], cumpliendo los requisitos materiales de los terminales inteligentes 5G. En el campo de los dispositivos médicos, el neodimio hierro boro (NdFeB) es el imán central en los equipos de resonancia magnética (MRI). Después de la modificación de la superficie (como el recubrimiento de nitruro de titanio y la encapsulación de la cubierta de titanio), se vuelve biocompatible y puede usarse en procedimientos médicos implantables como la anastomosis magnética vascular. En campos emergentes, como los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y otros sectores económicos de baja-altitud, cada avión requiere entre 10 y 20 kg de NdFeB, lo que se convierte en un nuevo motor de crecimiento para la demanda de tierras raras.
